Miovision yang berbasis di dapur membeli teknologi yang memprediksi tabrakan lalu lintas dan kematian

DAPUR — Perusahaan teknologi lokal Miovision telah mengakuisisi perusahaan teknologi yang akan memberikan akses kepada insinyur lalu lintas dan perencana kota ke analitik video yang secara akurat memprediksi di mana tabrakan serius dan fatal akan terjadi di persimpangan.

Miovision yang berbasis di Kitchener telah mengakuisisi startup Winnipeg bernama MicroTraffic yang mengembangkan perangkat lunak untuk menganalisis video pejalan kaki, pengendara sepeda, truk, transit, dan mobil yang bergerak melalui persimpangan. Didirikan oleh seorang mantan insinyur di Transport Canada, teknologi MicroTraffic memprediksi di mana tabrakan akan terjadi dengan akurasi 94 persen.

“Apa yang mereka lakukan adalah mempelajari nyaris terjadi – crash yang tidak terjadi tapi crash yang hampir terjadi – menggunakan video, sehingga mereka dapat memperbaiki masalah,” kata Kurtis McBride, co-founder dan chief executive officer di Miovision.

Di masa lalu, insinyur lalu lintas akan menunggu setidaknya lima tahun sebelum menganalisis data tabrakan dari sebuah persimpangan sebelum perubahan desain direncanakan.

MicroTraffic adalah akuisisi ketiga oleh Miovision dalam 18 bulan terakhir.

Pada Juli 2021, perusahaan yang berkembang pesat membeli Traffop yang berbasis di Phoenix, yang mengembangkan perangkat lunak yang memungkinkan kota-kota menganalisis data lalu lintas dari persimpangan tanpa memasang perangkat keras tambahan.

Pada Oktober 2022, Miovision mengakuisisi Rapid Flow Technologies yang berbasis di Pittsburgh. Rapid Flow membangun perangkat lunak yang mengubah waktu pada sinyal lalu lintas berdasarkan analisis waktu nyata tentang bagaimana lalu lintas bergerak melalui persimpangan.

Akuisisi adalah tentang menciptakan opsi yang tersedia yang dapat dengan mudah ditambahkan ke teknologi Miovision yang telah digunakan di ribuan persimpangan di lebih dari 63 negara, kata McBride

Sejak didirikan pada tahun 2005, Miovision telah muncul sebagai penyedia perangkat keras dan perangkat lunak terkemuka yang digunakan oleh kota-kota di persimpangan bersinyal untuk meningkatkan arus lalu lintas dan mengurangi tabrakan. Teknologi yang dikembangkan oleh startup yang dibelinya dapat dengan mudah diintegrasikan dengan teknologi Miovision yang sudah ada di lapangan.

Kota sekarang dapat menggunakan perangkat keras yang sama untuk wawasan tentang pola lalu lintas berbahaya yang perlu diperbaiki, kata McBride.

Ada dua cara untuk memperbaiki masalah di persimpangan, kata McBride: mengubah pengaturan waktu pada lampu lalu lintas atau mengubah desain atau geometri persimpangan. Apa pun opsi yang diambil, kota dapat dengan cepat mengetahui apakah perubahan tersebut efektif dengan analisis video waktu nyata.

“Dengan data, Anda dapat merencanakan mitigasi, dan menggunakan data untuk mengonfirmasi bahwa Anda telah memperbaiki masalah yang menyebabkan seseorang terluka atau terbunuh,” kata McBride.

Di masa lalu, perencana kota dan insinyur lalu lintas merancang jalan hanya untuk kendaraan. Kebutuhan pejalan kaki, pengendara sepeda, dan transit adalah kebutuhan sekunder.

Sekitar 15 tahun yang lalu, gerakan “Selesaikan Jalan” dimulai, menyerukan jalan raya yang dirancang untuk pejalan kaki, pengendara sepeda, dan pengendara transit, serta untuk kendaraan. Baru-baru ini, gerakan “Vision Zero” mengadvokasi desain jalan yang meniadakan tabrakan fatal.

Pada saat yang sama, pemerintah kota ingin mengurangi emisi gas rumah kaca yang menyebabkan perubahan iklim, dan Miovision telah memposisikan dirinya untuk membantu “Jalan Lengkap”, “Visi Nol”, dan darurat iklim.

“Pikirkan produk kami sebagai ponsel pintar dari persimpangan: kami telah merancang perangkat keras kami sehingga, murni melalui pembaruan perangkat lunak, kami dapat menambahkan fungsionalitas,” kata McBride.

“Kami terus mencoba dan mengumpulkan lebih banyak fungsi perangkat lunak pada perangkat yang sama. Sehingga pelanggan seperti Region of Waterloo yang memiliki 300 persimpangan berjalan sekarang di sistem kami, dengan cara yang sama mobil Anda diperbarui dengan perangkat lunak baru dari waktu ke waktu, persimpangan Anda diperbarui dengan perangkat lunak baru dari waktu ke waktu, ”kata McBride.

MEMBAGIKAN: